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格瑞安能姜久春:动力电池安全应用解决方案

发布日期:2020-10-31 20:13   来源:未知   阅读:

2020中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE2020)于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办,汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月29日,深圳格瑞安能科技有限公司总经理姜久春在本次大会上发表了主旨演讲。

以下为演讲实录:

我给大家报告一下我们最近在做的一些关于电池状态的情况,我的报告主要讲电池安全的一些内容,实际是状态评估和安全的内容,这个报告主要是讲安全。

起火的事情就不多说了,昨天刚刚质监总局又召回了1000多辆车,那个是由于电池制造缺陷造成的,但是事实上发现电池没有问题的时候它也有很多起火的事件,这是最麻烦的事情。我们国家包括全世界在定的规范标准,实际上电池准入和电池退役的标准都是有的,但是使用过程当中这个标准到目前为止仍然是空缺。对这个电池当前的状态,使用状态还有一些安全状态也是一个空缺的,我们想在这方面做一些事情。

我们对能够拿得到数据的起火原因进行了一个统计,可以看到左边的像进水滥用占了23%,碰撞占了19%,这些其实无法从数据角度来解决这个问题,但是从电池角度有58%是由于电芯的原因造成的,我们对电芯里面做了一个分析,能够明显看出电芯有问题的,包括电芯在起火之前有明显异常的,或者跟其他电池相比,或者前面有人提到过明显有一些异常,包括内短路演化的过程只占了30%不到,剩下70%是没有任何征兆的电池就突然猝死了,就得了心脏病直接就死掉了,所以如何解决这58%的问题,其实是现在整个产业界面临的一个非常大的问题。这58%我们认为可能是电池一些生产制造缺陷,无论过程控制怎么样,总有一些缺陷电池会出来,这些缺陷电池在正常使用过程中实际上没有表现出什么异常,但是可能会有一个偶然的触发因素造成了这个电池突然发生内短路,这是很大的一个原因。

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